Automotive Gruppo tubo flessibile del radiatore dell'olio motore Manufacturer

Il Gruppo tubo radiatore olio motore è un componente critico del circuito di circolazione del sistema di lubrificazione del motore. Questo gruppo ha il compito di stabilire un passaggio dell'olio sigillato tra il motore e il radiatore dell'olio, facilitando il trasferimento dell'olio caldo e il ritorno dell'olio raffreddato. La sua funzione principale è garantire che l'olio circoli alle pressioni e alle portate specificate, mantenendo la temperatura dell'olio entro l'intervallo operativo richiesto dal motore attraverso lo scambio di calore.

Caratteristiche Tecniche

1. Caratteristiche materiali e strutturali

• Proprietà di resistenza: Il component materials possess chemical stability resistant to high temperatures, oil, and hydraulic oil additives. Common structures include an inner liner, a reinforcement layer (such as fiber or steel wire braid), and an outer cover.

• Intervalli di pressione e temperatura: Il typical operating temperature range is -40°C to above 150°C. The operating pressure is designed according to engine system requirements and can withstand system pulse pressures.

2. Caratteristiche di compatibilità ingegneristica

• Dimensioni e interfacce: Il assembly's length, bend radius, fitting types (e.g., flange, thread), and seal specifications are consistent with the original vehicle components.

• Allegati integrati: Il assembly integrates mounting brackets, abrasion sleeves, and other attachments to ensure a fixed routing path and clearance within the engine compartment.

3. Trattamento superficiale e prestazioni del fluido

• Protezione dalla corrosione: I raccordi metallici e le sezioni di tubi rigidi vengono sottoposti a processi di trattamento superficiale come la galvanica per migliorare la resistenza alla corrosione ambientale.

• Efficienza del flusso: Il inner wall of the tubing is smooth, and the design avoids flow dead zones to reduce flow resistance and promote heat exchange efficiency.

Tabella di corrispondenza di struttura e funzione

Principio di funzionamento: Quando il motore è in funzione, la pompa dell'olio eroga olio caldo. Questo olio viene trasportato attraverso la linea di rifornimento del Gruppo tubo radiatore olio motore al radiatore dell'olio. All'interno del radiatore, il calore dell'olio viene dissipato attraverso lo scambio con un mezzo di raffreddamento (aria o liquido di raffreddamento). L'olio raffreddato ritorna quindi alla coppa dell'olio del motore o al condotto principale attraverso la linea di ritorno del gruppo, completando il ciclo di raffreddamento.

Capacità di produzione e controllo di qualità di JIATIAN

L'azienda JIATIAN si trova a Wanhou, città di Zhanqi, distretto di Yinzhou, città di Ningbo. La sua base produttiva copre un'area di 32.000 metri quadrati. L'azienda è specializzata nella ricerca, sviluppo e produzione di raccordi per tubi automobilistici. Il suo sistema produttivo fornisce supporto tecnico per la fornitura del Gruppo tubo radiatore olio motore .

Configurazione delle risorse di produzione e ispezione:

• Attrezzatura per la formatura: Configurato con 10 macchine piegatubi automatiche CNC, macchine idrauliche per la formatura interna (lunghezza massima di lavorazione 1,5 metri, gamma di diametri da Ø10 a Ø80) e una macchina idroformatrice idraulica da 800T.

• Attrezzatura per il processo di unione: Utilizza 4 saldatrici laser completamente automatiche e 4 set di robot di saldatura per le operazioni di saldatura.

• Sistema di verifica della qualità: Il company's laboratory can perform tests such as pressure resistance, impulse, salt spray corrosion, and high/low temperature cycle testing.

Il hydraulic hydroforming corrugated pipe technology applied by JIATIAN falls within the scope of common industry technologies. The company's products are developed and validated based on original equipment specifications and industry standards.

Domande frequenti (FAQ)

Q1: Quali sono i segni comuni di guasto in un gruppo tubo del radiatore dell'olio motore?
R: I fenomeni osservabili includono: crepe, rigonfiamenti o infiltrazioni d'olio sulla superficie esterna del tubo; accumulo di residui d'olio sui giunti dei raccordi metallici. Anche letture persistentemente elevate sull'indicatore della temperatura dell'olio motore o cali anomali del livello dell'olio potrebbero essere correlati a questo gruppo.

Q2: Come viene confermata la compatibilità delle parti aftermarket con le parti dell'attrezzatura originale?
R: La conferma si basa su: riferimenti incrociati dei codici articolo; misurazione fisica e confronto delle dimensioni e dei tipi di interfaccia; verifica delle posizioni delle staffe di montaggio. I fornitori con dati tecnici completi e capacità di test (come JIATIAN) possono garantire la compatibilità dimensionale e funzionale dei loro prodotti.

Q3: Quali tipi di trattamenti di protezione dalla corrosione sono disponibili per i raccordi metallici?
R: I trattamenti industriali comuni includono la placcatura elettrolitica dello zinco, la placcatura in lega di zinco-nichel e il rivestimento Dacromet. I diversi trattamenti variano in indicatori come la durata del test in nebbia salina e la resistenza all'usura, a cui si consiglia di fare riferimento nelle specifiche del prodotto specifico.

Q4: Quali sono i punti tecnici chiave per l'installazione di questo gruppo?
R: I punti chiave dell'installazione includono: garantire che tutte le interfacce siano pulite e non danneggiate prima dell'installazione; utilizzare nuove guarnizioni e serrare i raccordi alla coppia specificata nelle istruzioni; garantendo che l'assieme venga instradato secondo il percorso di progettazione senza interferenze o attriti con i componenti circostanti.

Riferimento per l'ispezione e la selezione della manutenzione

Elementi di ispezione di manutenzione:

• Ispezione visiva regolare: Si consiglia di ispezionare la copertura del tubo per eventuali crepe, indurimento, rigonfiamento localizzato o macchie d'olio durante la manutenzione ordinaria del veicolo.

• Ispezione sistematica: Durante la manutenzione generale del veicolo è possibile verificare la tenuta e lo stato di tenuta di tutti i punti di collegamento del gruppo.

Tabella di riferimento per la selezione del prodotto: